收获爱
有朋友在负责丰台站和雄安站的装修项目，听说进展比较顺利，而京雄高铁往南就过衡水到商丘，最终到台湾，全程成为京台高铁。
我在衡水的房子里新规划的衡水南高铁站差不多5公里，算是一个利好。不过，前几天回老家，一个老家的已经当了爷爷的大哥提到高铁一脸的不屑，说修的越多越赔钱，我想这倒也是事实，以目前的票价，回衡水的高铁票差不多要100块，如果是5个人来回就是一千，比开车的过路费和油钱加起来还多，况且，就算做高铁到了衡水还是要接着打车。
这么算下来，即使通了高铁，我多半也是不会坐高铁回家的。
事实上，高铁也确实是贷款赔钱，这些钱是摊在所有老百姓头上的。
前几年先后经营过三个公寓型民宿，后来因为政策原因被关闭，到去年又被通知可以登记后再开，但已经没有房源。
待到瘟疫期间，还得庆幸手上已经没有房源，否则短期出租肯定收到很大影响，能否转为长租也不好预期，至少在比较紧张的阶段是不好租的，连看房都困难。
到现在为止，尚未能找出什么适合作为工作外收入的方式，开淘宝店和做无人机生意都是过去式了。
目前陷入了一个停滞期，工作上似乎也很难有什么突破，尽管还有项目可做，但没有什么创新性能够带来实质性的提升空间。
对无线电有一点兴趣，了解到SDR，但是那些开发板不便宜，还是有比较高的进入成本的，而且往后推导也看不到能玩出什么花样来。
Mastudon是microblog的一个衍生版。
十几年前博客火，到了2007年前后出现微博客，也出现了一批实例，后来剩下新浪和腾讯还有人民啥的，到最后只剩下新浪。
博客在完成了中心化之后死掉了，微博也走向了中心化，短期看还不会死掉，但已经有趋势。
云的兴起带来了中心化，但同时区块链的出现代表了去中心化的趋势。Mastudon就是微博去中心化的一种版本。
在开放网络环境下，用一个树莓派就可以搭建一个大家都用访问的实例，但在管制网络下所有端口都被屏蔽，几乎成了单向网络。所以长毛象前几年出来后在中文圈没有多少用户，只是到了最近有一些较有影响力的人开始关注和开设实例，才有了成千上万的人去注册。
目前还看不到长毛象能带来多少实质性的影响力，主要观察两点，一个是是否提供丰富的事实信息，一个是能否提供话题讨论的支持。这一波用户更多的只是出来抒发一下憋闷的心情，有点像监狱里的短暂放风，既掌握不到什么有效信息，也因为仍然身处监狱，并不是真正自由的，顶多原地跑跑跳跳。
女儿的小伙伴有一个平衡车，她很快就学会了怎么玩，也想拥有一个，我看了看，没舍得买个新的，果断下手一个100元的故障机，就当自己练手，修好了就赚了。
结果买的时候也没通电，拿回来开机根本站不住，比视频里跑的快多了，一直滴滴响。
于是拆机检查，发现螺丝不全，电池固定扣已经损坏，壳里面有沙子，是否进水不好说，至少是打开修过。心一下子就凉了。
接下来用万用表反复测试，观察板子上的电压，逐步搞清楚哪个板子管姿态，哪个板子是主控，按照pcb上的一些字样查到是A8这样一个比较典型的早期型号。
买一套新的主板需要两百多，老婆不同意，三百块可以买个新的了。
于是抱定决心一定要修好，然后开始继续研究。
通过观察姿态板不同角度下的反应发现有一个角度似乎可以让平衡车稳定下来，但又很难保持，初步怀疑是陀螺仪坏了，这东西在玩无人机的时候接触过，要是坏了肯定炸鸡。但如何确认是陀螺仪坏了挺麻烦，光看电压看不出来。
万用表不够用就需要示波器了，那个玩意不便宜，接下来两天就研究示波器，选型，看教程，然后发现，如果是数字信号还要用逻辑分析仪，那玩意也不便宜。两个都买个要一两千，还是基础版。
没办法，回头补基础电路知识，看看能否在其他方面找找线索。然后就看了好几天电感和电容的东西，顺便说台湾的视频讲得比较好。
其实买平衡车的时候就抱着一个念头，重置一下平衡就好了，但是拿到以后试了一下重置并不成功。现在看了一圈下来，还是觉得基本可以排除物理故障，正好收到阿尔郎官网一个重置办法，按开关20秒。然后，就修好了。
还有一种方法，如果带遥控的话，按一个组合键就行了。我买的这个不带遥控板。