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清凉店站历史悠久，可以追溯到日本侵华时期。据说当时石德铁路本来应该穿过团村坟地，因该村有人给日本人当翻译，为了保住自家风水，往北挪了一点就到了清凉店村，于是这个站也就叫了清凉店站。最初是单线，后来增加为复线。

一个故事是位于尧头村北的一座铁路桥在97年前后改造时依然用的是日军修建的桥墩，施工队想用炸药炸掉重修，结果爆破完毕，桥墩丝毫无损，于是作罢，继续使用至今。

清凉店站的一纸A4公告显示，该站已于2010年9月1日停止客运业务。

上图是清凉店镇南头的简易汽车驾驶训练场地，类似的训练场仅在镇上就好几处，汽车数量呈激增态势，一到过年，附近村庄的大街上就停满了汽车。由此，若在近期内没有整体迁村规划，则把村中心的闲置旧空房拆掉，改建成全民健身活动中心及停车场，不失为一个解决空心村的好政策。

实拍图（2011/2/1）

拍摄方位示意图（虚线是铁路走向，非实际规划线）

工段搅拌站（德衡公路南侧，尧头村西）

同上，另一个场的正门

占地争议地点一例（因此范围内可能修建衡水东站预线等，目前没有找到衡水东站线路规划图）

ps：另据消息石济客运专线即将开始修建，大致与石德线平行。参见地址：http://tieba.baidu.com/f?kz=938898312