分类： 生活常识

1.过敏体质，注射其他疫苗时发生过过敏反应，或初次接种本疫苗出现过敏者

2.新冠肺炎既往感染者或核酸、抗体检测阳性

3.严重慢性病或慢性病急性发作期患者

4.严重的肝肾疾病、药物不可控制的高血压者

5.患有惊厥、癫痫和进行性神经系统疾病史者

6.患有血小板减少症者或者出血性疾病患者

7.正在接受免疫抑制剂治疗或者免疫功能缺陷的患者

8.哺乳期或妊娠期的妇女、近三个月备孕

9.低于18岁或高于59岁

10.已被确诊为患有先天性或获得性免疫缺陷、HIV感染、淋巴瘤、白血病或者其他自身免疫疾病

新的wordpress编辑器字体好看了？不知道是不是我的电脑设置的问题，不去研究这个了。

看了一圈房车，又看了一圈电动汽车，终于发现根本问题，缺钱。

虽然老是拿自己挣的也算是20%的人的工资了，但毕竟欲望是无限的，压住了房车的冲动，又要解决日常出行的超载问题。我相信，等拿到了更高的收入，又会重新动起是不是要换个学区房的念头。

但在解决升值加薪之前，日子还是要过的，话还是要说的。

刷刷推，关心下世界大事，看到一个中文博客圈的推荐，链接到这个网站https://www.xiaofm.cn/，一个很有意思的小朋友。我虽然不能像以前那样刷博客了，但对于发现这样的圈子还是很高兴的，至少不孤独。

最近这些更新，写的内容未必有什么用，但也总有那么几十个访问。显然，绝大部分都是搜索引擎来的。

写博客不能提升收入，在十几年前刚开始写博客的时候就有搞流量变现的，我只是技术上尝试下，不觉得这是个正途，一旦上了套，就不能好好写字了。

现在自己搭服务器写博客要花钱，那也舒心。沟通是要付出代价的。我甚至一直还在坚持，给别人推荐图书，也要付费。如果转发一个文章，应该自己掏钱买了给别人看。就像买了书，送朋友一样，总不能让别人自己去买。

严格来说，我的第一辆电动汽车不是买的，所以谈不上选购的经验，而我的第二辆电动汽车还没买，目前认为局势不明朗，还是持币比较好。但是就目前对北京这个管制城市的情况的把握，还是可以总结出一些购买电动汽车的关键点。

首先一点是如果有钱的话不用考虑，直接去买特斯拉就行了，几乎没有什么遗憾。

然后，如果钱不够，就要仔细分析下要素哪个更加重要，来做一点取舍。

电动汽车的几个关键要素，前面说了预算，买不起特斯拉的继续往下看。除了预算，就是续航、续航、续航。

电动汽车一多半的钱都是电池，而电池大小决定了续航里程，续航里程决定了你开起来有多焦虑。所以，电动汽车有多少比例的钱是花在了电池上，就是绝对的性价比。续航大、跑得远，夏天冬天舍得开空调才是王道。

目前电动汽车不开空调的情况下，百公里电耗在12到15上下。夏天开空调，可能上浮两三度，冬天开空调，可能上浮十来度。如果不想冬天裹着棉被开车，就按百公里25度电来估算续航。

50度的电池可以跑200公里，75度电池可以跑300公里，100度电池可以跑400公里。这是按冬天零下十度的情况算的。这个温度能跑，别的时候基本上就没问题了，北京以北的区域可能要按百公里35度电来算。

那么该选多大的续航呢？

平时每天上班，来回按50公里算，每周5天，就是250公里，留点富余，起步要300公里的，也就是75度以上的电池的电动汽车。

周末两天京郊游，出去一百公里很正常，来回也至少要300公里起步。所以，75度电池是个门槛。低于这个续航的，无论是上班还是周末自驾游，都会受到限制。

作为一个衡水的来京北漂，回衡水的高速里程是280公里，留点下高速以后的续航，也至少是300起，理想的情况是400起。所以保底是75度电，理想是100度电。

目前已上市的电动汽车，普遍在80度电池以下，80度以上，20万以内的，只有长安cs55纯电这一款车。这算是免费给它做广告了，我在长安的购车等等群里猫了很久，大家还是普遍比较认可这个车的，等等的原因大概还是希望再优惠一点，或者出了新款再提高点续航。

回到开篇，我目前还是打算等等。

昨晚开车进京，实际上是下午三点从衡水上大广高速，计划在固安下高速好好吃个饭，然后再排队过检查站，按照计划六点多到了固安，吃饭，八点重新出发，走国道106的检查站。

路上在讨论过了检查站要不要再去走左堤路，一路无红灯，车很少，比开高速还要舒服，关键是时间只差十来分钟。

排了将近两个小时以后，我们通过了检查站，前方的一辆京牌面包车被拦车检查，我们并未被要求停车。

然后我们掉头去左堤路，天啊，左堤路封路了，还不是一般的封，用铁皮糊上了。（我们用的是腾讯导航，后来发现高德导航上面几天前就标记为封路了。）

我们要重新排两个小时的队。

沿106一直往往南开，重新走到开始的地方掉头。排队。

右边车道走得快一些，借着比大货车起步更快的优势，我们并到右侧车道。借着上一次的经验，最右侧的公交车道过了晚上九点应该是可以走了，在公交车道借到迅速穿插到了河北检查站的位置。

右侧的检查口很慢，几乎不动，左侧是大货车和京牌车口，但标识很不明显，只有走到跟前才能看见，我们回到左边车道，通过。

第二次排队时长四十五分钟。

武汉大学北京校友会，今年很火的一个名字，确实，很多杰出校友动员了很多社会资源参与了上半年的抗疫行动，但实际上，这里面遗憾很多，首先，这不是一个常规的专业公益组织，当然，这个瘟疫也不是一个常规的公共卫生事件，当我仍然一厢情愿的希望有一个专业组织来带头，可惜，这不是过去，也不是看得见的未来。我不知道今冬明春假如重来，武汉大学北京校友会是否还要像上次那样乱撞。

题目中那个评选正在火热进行，校友们也在积极拉票，但从票数来看，参与的人很有限，老百姓其实并不关心，也可能已经没有余力关心，自己的生计如何维持可能是更加重要的命题。

再想想，武汉到底有多少灭门，到底有多少误伤，都是一笔糊涂帐，这个盛典来得就更加不人道了。

武汉大学早早地就配合上面搞了抗疫成就展览，这个盛典只是这场虚伪的狂欢的延续。

我不知道哪个是真的，但我相信我知道哪个是假的。

9月份的时候有平安的业务员A推送保单，已经完成了下一年度的续保。

上周又有业务员B来电话推送保单，一时忘记了，点开发来的链接跳转到平安好车主就完成了付款，结果一看保单发现重复了。

找业务员B退，各种推脱，后来说一定要到营业网点才能退，一共三百多的保费，跑一趟太耽误事儿了。我要求报销打车费也被业务员当作开玩笑。

无奈，就去找平安保险的投诉渠道。平安网站上找不到任何投诉渠道的入口，这貌似违反了银保监会的规定。

然后我尝试了拨打招商银行的客服电话拦截这个账单，不行，建议找支付宝。然后我找了支付宝电话客服，让在app里提交投诉，被驳回，说是线下交易，让找平安解决。这就又转回来了。

问了这个业务员门店的地址，查到是平安的北京分公司。

先打电话到平安保险的北京分公司，就是他们这个点给我推的重复保单。开始搜到的地图上的电话不通，后来在官网找到电话，C让拨打95511，口述投诉。

95511一上来就是报案什么的，如果没有上面这个分公司的客服指点，我实在不知道哪个环节“投诉”。投诉被D记录之后，有E电话打回来，E让加微信提交身份证材料，然后发过来一个“平安车险电子批改申请书”，我看了下是保单批改作业。

到确认签字环节，退费被扣了十几块钱，问了一下说是3%的手续费。我说这不合理，是平安自己没有做好业务，给客户重复推保单。

然后这个人E又去联系渠道，最后，渠道的人F加微信直接发了十几块钱的红包过来，我就答应在批改单上签字了，对方E说几个小时以后直接打到我留的银行卡上。

此事经过这一系列坚持，算是得以解决，虽然花了不少时间，终究是摸清楚了平安的治理水平。

首先平安的业务推送可以很积极，但也自己做好调查，不能瞎推。

其次其投诉渠道不够明确，没有准确完整的落实银保监会的规定。

最后，解决方式不规范，但最终为客户解决了问题，从公司角度值得改进，从服务角度还是值得肯定的。

当然，还有一个保留手段没有用到，那就是银保监会的投诉电话。不知道是否好用，只有一个电话。

凌晨三点，家里老大醒了喊耳朵疼，看了看，有个小疙瘩，像疖子，网上查了一下可能是发炎，摸了一点绿药膏，安抚了一会儿睡着了。

到凌晨五点，又醒了，于是决定去医院看急诊，搜了一下，貌似只有北京儿童医院开内科以外的儿童急诊。

去的路上为了保险起见，在手机app上挂了一个耳鼻喉的普通号。去的早，车直接开进了医院的地下车库，没怎么排队。

急诊分诊台说急诊不看耳鼻喉，让去门诊挂号。我们就在自助挂号区把网上挂的号取了出来去五楼候诊，八点开诊，看完了说是感冒引起的中耳炎。

拿完药不到九点。

很多人还是在排队挂号，其中很多是不清楚如何使用网上挂号。

按说房车进京和普通小客车进京没什么区别，可是有个环保标就成了难事儿，北京为了搞所谓的环保，并不直接认可国六这样的国家标准，而是另外又搞了一个地方的环保标准http://sthjj.beijing.gov.cn/bjhrb/index/ztzl/fhhbpfbzcxml/db6d7872-1.html，要上这个目录，一个车型要好几万的费用，这笔费用对于在北京能一年卖几千辆的车来说问题不大，但是要摊到一年可能只卖十来辆的房车来说，就太高了，一台车摊下来好几千甚至上万。

按说房车都是用大厂的底盘改装的，只要重量在一定范围内，对底盘的排放没有什么影响，北京应该直接认可底盘厂的认证结果。

粉了好一阵子的五菱房车，跟两家改装厂确认，他们没有上北京的这个公告，那就没法上北京牌了。目前只能选已经在公告上的，可是这东西查询起来太费劲，上面那个链接发布的目录都是word文件，没有一个汇总，每次还有修订，也没有汇总。

还有一个选择是找一个上了北京牌的二手，这样比较简单一些。

周一早上上班，我到的比较早，保安拦住让出示健康码。等到八点多再下去，门口已然摆上桌子，一排保安值班，扫码，戴口罩，又回来了。

或许周日的出京之旅是这段时间最后一次出京的机会了，进来的时候从廊坊市区绕路到固安检查站进京，那里京牌车放行快，靠左走就行了。可是，也因此导航上一个小时的返京路，生生走了四个小时。我想，这个冬天能出京的机会已经很渺茫了。

跟父亲聊天说起过年的安排，我担心这个冬季会比上一个更严重，尽管我也想念爷爷，可是回不去是真的不好回。北京的环线修得很到位，防不住导弹，但一定能拦住百姓。

永定河左堤路是一条直接从卢沟桥可以开到固安的公路，沿途只有两个红绿灯。虽然开不快，车不多，风景好，倒也惬意。尽管近期又有这条路上出现碰瓷党的消息，但不超车，风险就小很多，随时注意吧。遗憾的是这条路限高，如果换了房车就没法走了。